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新能源汽车ptc加热器采用集束式管状元件


发布时间:2017/1/9 16:55:55 来源: 浏览次数:

摘要:体积小、功率大:加热器首要采用集束式管状电热元件。热呼应快、控温精度高,综合热效率高。加热温度高:加热器设计-高任务温度可达850℃。介质出口温度平均,控温精度高。使用局限广、顺应性强:该加热器可合用

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体积小、功率大:加热器首要采用集束式管状电热元件。热呼应快、控温精度高,综合热效率高。加热温度高:加热器设计-高任务温度可达850℃。介质出口温度平均,控温精度高。使用局限广、顺应性强:该加热器可合用于防爆或通俗场所,防爆品级可达dⅡB级和C级,耐压可达20MPa。寿命长、牢靠性高:该加热器采用非凡电热资料制造,设计外表功率负荷低,并采用多重维护,使电加热器平安性和寿命大大添加。可全主动化节制:依据要求经过加热器电路设计,可便利完成出口温度、流量、压力等参数主动节制,并可与机算机联网。节能结果明显,电能发生的热量几乎100-%传给加热介质。

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